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 >  > 【イベント開催中!】 ジーピーアール GPR ALBUS CERAMIC 【アルバス セラミック】 (SUZUKI BURGMAN 250 1998-02 COMPLETE SYSTEM EXHAUST) フルエキゾーストマフラー バーグマン250

【イベント開催中!】 ジーピーアール GPR ALBUS CERAMIC 【アルバス セラミック】 (SUZUKI BURGMAN 250 1998-02 COMPLETE SYSTEM EXHAUST) フルエキゾーストマフラー バーグマン250

マインドフルネスメディテーション指導者 111-1020TAB PERFORMANCETAB パフォーマンスV-ROD SLASH CUT EXHAUST PIPESバッフル無し、メディテーター(めい想を習慣にする人、めい想ワークする人)として、めい想をして感じた事や作用を書き留めています。nidのマインドフルネスメディテーションレギュラークラスでも皆様の感じている事、疑問などシェア・ディスカッションしています。

今朝は、

フルエキゾーストマフラー SYSTEM (SUZUKI ALBUS フルエキゾーストマフラー CERAMIC GPR 1998-02 250 セラミック】 ジーピーアール BURGMAN バーグマン250 【アルバス 【イベント開催中!】 ジーピーアール EXHAUST) COMPLETE

について書き留めます。

めい想を習慣に毎日30分は坐っています。習慣にする前は頭の中は大忙しでした。今この瞬間にいるより、次のご予約の事、授業の事、明日・来月の事、昨日の事、家族との会話、心配事、課題山済みの人の事…あれこれで頭は一杯でしたが、それが悪いとも思っていませんでした。

めい想するようになり、かなり頭の中は広々、空き容量も「間」もできていると実感しています。

が、今朝は

数人との困ったり面倒だったりの(汗;;)関わり情景が事が頭から離れず TOYOTIRES トーヨー プロクセス C1S PROXES サマータイヤ 215/45R17 WEDS ジョーカー イゴール ホイールセット 4本 18インチ 17 X 7 +48 5穴 114.3 、

頭の中に数人がいるようなイヤな感じ

でした。
久々の

頭疲労

です;;。

やや眠い目をこすり、日の出時間目指して海へ向かいます。

5:54。
やわらかいオレンジの光を放ち、昇る朝日が現れました。

昇りきるまで見つめていました。2分ぐらいかと思っていたら4、5分はかかっています。
西の遠くに二人の青年も昇る朝日を見ていました。朝日の真ん中に雲がかかって円盤のようです。

今日も坐れないほど寒くはなかったので、砂の山にマイ坐布とめい想アプリタイマーをセット、
良い姿勢、呼吸を観て、思考が湧いてもジャッジせず呼吸に戻る…
おはようのマインドフルネスメディテーションです。チ〜ン♪(アプリの音)

今朝は

何度も人が出てきたり、その時の状況が浮かんだり、感情が湧いたりしました

‥。
その度に強制終了!して判断を入れず呼吸に戻りました。
チ〜ン♪。30分終了です。

昇る朝日は黄金の太陽に成長です。今日も世を照らします。
東の海にサーファーさん。

砂山を降りて行くと、サーファーさんも見えなくなり、西にいた二人の青年もいません。海には誰もいません。
そうして…

私の頭にも誰もいません!!
空っぽです!。私だけがひろーい頭の中に一人います!

さっきまでいた数人の人たちやその時の感情は、

【イベント開催中!】 ジーピーアール GPR ALBUS CERAMIC 【アルバス セラミック】 (SUZUKI BURGMAN 250 1998-02 COMPLETE SYSTEM EXHAUST) フルエキゾーストマフラー バーグマン250


■商品番号
SCOM.1.ALB

■商品概要
EC公認/ヨーロッパ識別番号公認付き
dBリダクション/dBキラー着脱式
ステンレスクランプ ラバー製パッド付き
取り付けにオール必要なハードウェア付属
同じ重量 (各サイレンサー):約2.6kg
サイレンサー長さ:約430mm
ホワイトセラミックコーティング
・ With EC approval / verification number approved throughout Europe (entry into the vehicle’s registration papers)
・ db reduction / db Eater removable
・ Stainless steel clamp with rubber pad
・ all necessary hardware for installation are included

・ similar ・ weight per silencer about2.6 kg
・ silencer length approx 430 mm
・ white ceramic coating

■適合車種
▼SUZUKI
バーグマン250 98-02

■詳細説明
Included is an homologated dB reduction in GPR Germany. This is mounted in the end cap at the model Albus by snap ring.
It is also supplied by GPR Germany depending on the model in addition to the dB- Eater above a funnel-shaped insert is mounted in the inlet of the muffler to the noise level to the permissible level lower.
Attention is the exhaust system without the supplied dB reductions in public traffic moved invalidate the approval!
For noise limited race tracks is also a special Racing dB-eater available which can provide a perfect balance of sound and power delivery .
the Italian based company GPR has specialized more and more in the construction of exhaust systems for motorcycles in the past two decades. Because a lot of experience in metalworking addition to stainless steel quality materials such as titanium and Inconel Carbon are processed in the finest manner as a matter of course. GPR exhaust systems are of course internationally used by many race teams even in the Moto GP has already accomplished the company GPR with Casey Stoner! The resulting experience is of course 1: taken into mass production. 1 So you can choose between various versions of different GPR silencer choose it can be found in the extensive assortment for almost any motorcycle right GPR exhaust.
【参考訳】
GPRドイツで承認されたdBの削減が含まれています。これは、スナップリングによってモデルAlbusのエンドキャップに取り付けられています。
これは、GPR Germanyからも供給されています。モデルに応じて、漏斗状のインサートの上のdB- Eaterは、マフラーの入口に許容レベルより低いノイズレベルまで取り付けられています。
注目されているのは、公共交通機関でのdB削減が行われていない排出システムです。
サウンド制限されたレーストラックでは、サウンドとパワーデリバリのバランスを完全に取ることができる特別なレーシングdB-eaterもあります。
イタリアに拠点を置く同社のGPRは、過去20年間に二輪車のエキゾーストシステムの構築にますます専門に従事してきました。チタンやインコネルカーボンなどのステンレススチール質材料への金属加工の経験は、もちろん最善の方法で処理されているため、多くの経験があります。 GPRエキゾーストシステムはもちろん、Moto GPでも多くのレースチームが国際的に使用していますが、すでにCasey StonerとGPRを達成しています!その結果の経験はもちろん1です:大量生産に持ち込まれる。 1だから、さまざまなバージョンのGPRサイレンサーの中から選択することができます。これは、ほとんどすべてのオートバイのGPRエキゾーストを対象とした幅広い品揃えに含まれています。

■注意点
※サイレンサーの形状や大きさ/サイレンサーエンドの形状/サイレンサーエンドの仕様は車両により異なりまして、商品画像と異なるケースがございます。
※車検の適合に関しては保障致しかねます。
※取り扱い説明書は英語となります。
※公道走行不可
※輸入商材の為、納期が遅れる場合がございます。あらかじめご了承ください。
※海外仕様モデル向けに作られています。一部国内仕様の車両に限っては装着するにあたり加工が必要なケースがございます。

私が外から自分で頭の扉を開けて連れてきたもの

だったのです!。

自分が連れてきた状況に疲れたり 【LX-mode】LXカラードトランクスポイラー 塗装済 レクサス LS460/600h 40系後期 "F SPORT" Model などにお勧め、イライラしたりがっかり

していたんですね〜。
めい想やレイキ、ルーン、アロマやハーブで私の心も脳もかなり癒されていると思います。
ですので、「頭がお疲れさんモード」になったのは久々でした。それが良いチャンスで今回の朝のめい想でこんなにすっきりするとは!
やはり

マインドフルネスは「坐って体感!」

ですね。

その後は金曜日の朝ミサです。復活祭の前のセレモニー「十字架の道行」をし、イースター前大浄化に便乗します†。

ミサの後、今朝の頭に誰もいないすっきり体験が嬉しくて、テハン神父に報国です。
「誰もいないという事はイエスもいないという事ですか?」
「それは頭の考えね(アイルランド人の日本語イントネーションで)。体で感じるんですよ、共にいる、という事ですね。マインドフルネスいいですね〜†♡。そうして祈りましょ†」ニコッと、手を振ってさよならしました。

マインドフルネスはブッティズムメディテーション、カトリックヴィパッサナーめい想もあります。
どちらも坐って体感ですが、

頭が空っぽになると、考えるのがもっと楽しくなります!

あなたも是非、めい想を習慣に♡!。面白い気付きがきっとあります!

今日も長い……ブログをご覧下さり、ありがとうございました!!。

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マインドフルネスとは「自分の意識を今、ここ、ひとところに置く心のトレーニング。」です。伝統的なメソッドを宗教的要素を除き、現代的にアレンジされた「心の優しさと強さを培う正統プログラム」をお教えします。

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このクラスではマインドフルネスメディテーションのプラクティス(実践)をし、やり方の再確認もします。また気持ちの変化や、気づいた事などシェアしてゆきます。みんなで坐る事で続けて行く気持ちもアップしますし、いろいろな方とのマインドフルネスライフの感覚もシェアできます。

参加費:お安くなりました!¥2,000(1回分)
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・2回分:¥3、500(1回単価 ¥1,750)有効期限 3ヶ月
・4回分:¥6、000(1回単価¥1,500)有効期限5ヶ月
・10回分:14、000円(1回単価¥1,400 )有効期限 11ヶ月

※開催日時はこちらをご覧ください♪。

 

マインドフルネスインストラクタープロフィール:三竹なおみ

<マインドフルネスメディテーション 指導者>

アロマをはじめとした自然療法、カラー・ルーンリーディングによる心理療法 [TGS-FMR401B-000] TGS モディファイドフェイスマスク ローデスト (塗装済) (U19) デリカD:5 ROADEST専用、アロマ・レイキ・Access Bars ®セラピスト、アートディレクター、個人、としての全てを活かしマインドフルネスメディテーションをお伝えします。

 

True Nature Meditation 指導者養成100時間プログラム修了証

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